WHEALSET STEERING FOR BOGIES OF RAILWAY VEHICLESSCHWANCK U.1974; RAIL ENGNG INTERNATION.; G.B.; DA. 1974; VOL. 4; NO 8; PP. 352-359; BIBL. 9REF.Article

BETRIEBSTEMPERATUR DER RADSATZROLLENLAGER VON SCHIENENFAHRZEUGEN. BERECHNUNG - MESSUNG - AUSWIRKUNG - UEBERWACHUNG = TEMPERATURE DE SERVICE DES ROULEMENTS A ROULEAUX DES ESSIEUX MONTES DE VEHICULES FERROVIAIRES. CALCUL - MESURE - REPERCUSSIONS - SURVEILLANCEPITTROFF H; SOMMERFELDT H.1975; Z. EISENBAHNWES. VER.-TECH., GLASSER ANN.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 99; NO 11; PP. 317-325; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 8 REF.Article

TEMPERATUR-MESS- UND MELDEEINRICHTUNG FUER RADSATZLAGER = INSTALLATION DE MESURE DE TEMPERATURE ET D'AVERTISSEMENT POUR SUPPORT D'ESSIEU MONTEMEIER G.1975; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 99; NO 6; PP. 180-182; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 14REF.Article

BEWEGLICHE ODER IN FAHRZEUGLAENGSRICHTUNG STARRE RADSAETZE FUER GUETERWAGEN-DREHGESTELLE = ESSIEU MONTE RIGIDE DANS LE SENS DE LA LONGUEUR DU VEHICULE OU MOBILE POUR LES BOGIES DE WAGONS DE MARCHANDISEVON MADEYSKI T; ESCHNAUER P; MOLLER K et al.1974; EISENBAHNINGENIEUR; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 25; NO 12; PP. 419-423; ABS. ANGL. FRArticle

WAGENSRADSATZ-UNTERHALTUNG. WOHER-WOHIN. = L'ENTRETIEN DES ESSIEUX MONTES. LE PASSE ET L'AVENIRBORNEMANN K.1976; ARCH. EISENBAHNTECH.; DTSCH.; DA. 1976; NO 31; PP. 82-100; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 47 REF.Article

GEOMETRIE DER BERUEHRUNG ZWISCHEN RADSATZ UND GLEIS = GEOMETRIE DU CONTACT ENTRE L'ESSIEU MONTE ET LE RAILNEFZGER A.1974; E.T.R.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 23; NO 3; PP. 113-122; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 2 REF.Article

GRENZGESCHWINDIGKEIT DES MIT FEDERN UND DAEMPFERN GEFESSETTEN RADSATZES: EINE PARAMETERSTUDIE = VITESSE-LIMITE D'UN ESSIEU MONTE: UNE ETUDE DE PARAMETRESGASCH R; WIK W; KNOTHE K et al.1974; LEICHTBAU VERK.-FAHRZEUGE; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 18; NO 6; PP. 129-138; BIBL. 8 REF.Article

DIE GESTALTUNG DES ACHSSCHENKELS VON ROLLENLAGER-RADSAETZEN UND DIE AUSWAHL DER ROLLENACHSLAGER = LA FORME DE LA FUSEE D'ESSIEU POUR DES ESSIEUX MONTES A ROULEAUX ET CHOIX DU PALIERVOLKENING W.1972; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 96; NO 11; PP. 334-342; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 9 REF.Serial Issue

PASSIVES HILFSSYSTEM ZUR ERHOEHUNG DER GRENZGESCHWINDIGKEIT DES STABILEN RADSATZLAUFES = SYSTEME AUXILIAIRE PASSIF POUR AUGMENTER LA VITESSE LIMITE STABLE D'UN ESSIEU MONTEGASCH R; KIK W; KNOTHE K et al.1974; V.D.I. BER.; DTSCH.; DA. 1974; NO 221; PP. 41-45; BIBL. 3 REF.; (VDI-SCHWINGUNGSTAG. VORTR.; DARMSTADT; 1974)Conference Paper

ZUM RADDURCHMESSER VON RADSAETZEN FUER EISENBAHNFAHRZEUGE = LE DIAMETRE DES ROUES DES ESSIEUX MONTES POUR VEHICULES FERROVIAIRESIVANOV VN; ROSE H.1975; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 23; NO 5; PP. 206-210; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 7REF.Article

DIE SCHMIERUNG VON RADSATZ-ROLLENLAGERN BEI HOECHSTGESCHWINDIGKEITEN = LA LUBRIFICATION DES ROULEMENTS A ROULEAUX D'ESSIEUX MONTES AUX TRES HAUTES VITESSESKLEINLEIN E.1974; LEICHTBAU VERK.-FAHRZEUGE; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 18; NO 2; PP. 35-39; BIBL. 3 REF.Article

TEMPERATURVERTEILUNG UND SCHMIERZUSTAND IN RADSATZROLLENLAGERN. = REPARTITION DE LA TEMPERATURE ET ETAT DE LUBRIFICATION DES ROULEMENTS A ROULEAUX DES ESSIEUX MONTESPITROFF H.1974; LEICHTBAU VERK.-FAHRZEUGE; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 18; NO 2; PP. 41-43Article

ZUR FRAGE DER INSTABILITAET BEIM RADSATZLAUF. = AU SUJET DE L'INSTABILITE DU ROULEMENT DES ESSIEUX MONTESZOTTMANN W.1976; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 100; NO 2-3; PP. 46-51; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 5 REF.Article

SCHNELLFAHRENDE REISEZUGWAGEN. DREHGESTELLE IN KONSTRUKTIVER SICHT. = WAGONS DE VOYAGEURS POUR GRANDES VITESSES. LES BOGIES DU POINT DE VUE DE LEUR CONSTRUCTIONVON MADEYSKI T.1975; LEICHTBAU VERK.-FAHRZEUGE; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 19; NO 6; PP. 121-124; BIBL. 9 REF.Article

KLEBGESCHRUMPFTE RADSITZE: VIELE VORTEILE FUER DIE EISENBAHN JETZT UND IN ZUKUNFT. = PORTEE DE CALAGE DE ROUE A ASSEMBLAGE PAR COLLAGE D'ESSIEUX MONTES: DE NOMBREUX AVANTAGES POUR LE CHEMIN DE FER D'AUJOURD'HUI ET DE DEMAINKUREK EG; ZBORALSKI D.1977; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 101; NO 3; PP. 65-75; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 5 REF.Article

STABILISIERENDES HILLSSYSTEM ZUR ERHOEHUNG DER GRENZGESCHWINDIGKEIT VON SCHIENENFAHRZEUGEN = SYSTEME AUXILIAIRE STABILISANT POUR L'AUGMENTATION DE LA VITESSE LIMITE DES VEHICULES FERROVIAIRESGASCH R; KIK W; KNOTHE K et al.1975; LEICHTBAU VERK. - FAHRZEUGE; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 19; NO 1-2; PP. 21-27; BIBL. 6REF.Article

NEUARTIGES TEMPERATUR-UEBERWACHUNGSSYSTEM FUER RADSATZLAGER BEI SCHNELLAUFENDEN REISEZUEGEN. = UN NOUVEAU SYSTEME DE CONTROLE DE LA TEMPERATURE DES ESSIEUX MONTES DES TRAINS DE VOYAGEURS A GRANDE VITESSEMULLER RH.1976; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.,; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 100; NO 2-3; PP. 118-120; ABS. ANGL. FR. ESP.Article